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“渐行渐远”的蜀道——写于西成高铁开通之际

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就在今天,2017年12月6日,西安到成都的高速铁路终于开通了。这是陕西、四川两地人民期盼了很久的大事。西成高铁的开通,不仅促进了两地的经济文化交流,也意味着,那条道路崎岖,充满艰险坎坷的蜀道,已经离我们越来越远……

今天,我们就来了解一下古时从长安出发,通往巴蜀地区的道路,走进那条“难于上青天”的“蜀道”……

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西成高铁列车 供图:梁哥

蜀道并不只在“蜀”地

从地理距离上讲,陕西、四川、重庆这三地,相距并不遥远。但是,它们之间横亘着庞大的秦岭、巴山,为交通造成了极大阻碍。数千年前,我们的祖先就开始开拓道路。

李白的一首《蜀道难》,流传千古。有些人通过字面意思误解了,以为蜀道就是在四川。其实,蜀道并不是蜀地专享,而是指由陕入川,特别是由长安通向巴蜀的道路。

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蜀道的演变
出于政治管理、军事控制、商业发展、物流输送等目的,历朝历代的政府都很重视蜀道的修建、管理。

由于地势条件,蜀道多翻山越岭,沿河而建。早期时,栈道是重要的道路形式。在陕西省的汉中博物馆,还有专门针对蜀道和栈道遗迹的展览。

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汉中博物馆

在古代,人们从西安到成都,可能要走近一个月的时间。新中国成立后,宝成铁路开通,终于拉近了两地的时间距离。但受地形限制,直到现在,普通火车从西安开到成都,仍需15-17个小时。

高速公路开通后,西安到成都的驾驶时间约为9-10个小时。由于是山区高速,弯道较多,交通隐患也不小。

西成高铁的开通,可以说实现了真正的“天堑变通途”。而就在今天这个特别的日子里,让我们再来回顾一下,纵横山间的“蜀道”。

 

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蜀道示意图 绘图:小王家的娜主编

上图向我们展示了蜀道的路线。我们可以看到,从西安向南,有子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道,都可以通往汉中。而从汉中向南,还有三条道路通往巴蜀,分别是金牛道、米仓道,以及荔枝道。接下来,我们来逐个了解。

1. 子午道

西安市内有一条子午大道,通向城南长安区的子午镇。子午镇南为秦岭子午峪,这里就是子午道的起点。当年鸿门宴之后,刘邦前往汉中,走的就是子午道。

子午道并不完全沿着子午峪走,进山十余公里后,越梁顺沣水支流到喂子坪附近,接着沿沣水河谷继续走。沣水,即沣河,西周王朝的丰镐两京,就是在沣河两边修建的。子午道过分水岭后,继续向南延伸。

在秦岭里穿行的时候,有时人们会发现,沿河的石壁上有一个个的小孔,这些都是古代栈道留下的遗迹。

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龙亭镇 蔡伦墓

汉中市洋县龙亭镇,是子午道上的重要地区,它位于山地与平原的结合处。东汉发明家、改进造纸术的龙亭侯蔡伦,就长眠于此。

 

2. 傥骆道

傥骆道是蜀道中路途最便捷,但也是最艰险的一条。傥骆道北为周至骆峪,南接洋县傥水河谷,故名傥骆。唐朝时德宗、僖宗避难,都走的傥骆道。一路颠簸,唐德宗的大女儿唐安公主,就在傥骆道行进路上因病去世了。

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叶广芩老师所著的《老县城》,背景地是位于周至县的厚畛子乡老县城村。这里曾经是清道光年间设立的佛坪厅所在地,也是傥骆古道经过的地方。

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华阳古镇

汉中市洋县的华阳古镇,是傥骆古道上的重要驿站。镇上保留着一些古民居,附近的景色也很美。顺水而行,可沿着步道行走,想象当年傥骆道上的风景。

3. 褒斜道

褒斜道北起宝鸡眉县斜峪,南至汉中褒谷口。如今从西安到留坝,以及从留坝到汉中的长途车,有一部分路线就和褒斜道重合。

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褒河石门水库风光

褒斜道南有一条河,叫做褒河。褒河流域曾有一个国家——褒国。西周时期周幽王的王后褒姒,就是褒国人,传说故事“烽火戏诸侯”正是和她相关。

 

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石门栈道风景区

褒斜栈道上,有世界上最早的人工开凿的通车隧道——石门隧道,它是人们利用“火烧水激法”建成的。在隧道墙壁和褒河两岸的崖壁上,有不少古人留下的摩崖石刻。1970年因修建水库,就将其中价值非常珍贵的十三件摩崖石刻挪至汉中博物馆保管,它们就是著名的“石门十三品”。

 

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石门十三品之一:衮雪

石门十三品中,《石门颂》是汉三颂之一,极富盛名,另有相传为曹操真迹的“衮雪”,字体苍劲有力,充满美感。如果大家有机会,一定要去汉中博物馆看看。

4. 陈仓道

“明修栈道,暗渡陈仓”相信是大家耳熟能详的历史典故,刘邦按韩信的计策,表面上派樊哙修栈道,吸引项羽的部下注意,实际上顺着另一条路,将兵力输送至陈仓,也就是今天的宝鸡。当时,他们修的哪条路?取道又是哪条路呢?

他们“明修”的是褒斜道,而“暗渡”的就是陈仓道了。虽然这则故事的真实性存在争议,但这两条道路的名字,已广泛传开。

 

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陈仓道南段 嘉陵江

陈仓道,也称故道、嘉陵道。它起于宝鸡,翻山岭后顺嘉陵江可到略阳,再向前行,可至汉中,或者经宁强入川。

 

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陈仓道北段 嘉陵江

陆游在诗中曾写到:“楼船夜雪瓜洲渡,铁马秋风大散关。”大散关是关中四关之一,也是兵家必争之地,它就位于陈仓道上,南出宝鸡不远的秦岭山中。

补充:连云栈道

在上面的图中,我画了一条虚线,那里就是连云栈道,连接凤县和留坝。之后,可以顺着褒斜栈道继续去汉中。在元、明、清时期,这是一条重要的道路。如今从凤县到留坝的班车,部分道路与之重合。凤县去留坝会经过柴关岭,这里地势较高,终年雾气腾腾,同时还会经过张良庙。张良庙过后,就离留坝县城不远了。

 

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留坝张良庙

5. 金牛道

从汉中出发,经勉县、宁强可入蜀,这条路叫金牛道。金牛道的得名,与“石牛粪金”“五丁开山”的传说有关。相传秦惠文王欲伐蜀,但两国中间横亘大山,考虑到蜀王贪婪,出了一计。秦王派人凿石牛,并宣称它能“粪金”,要送给蜀王。蜀王遂令五个大力士(五丁)率人在山中开路,迎接石牛。后来秦军顺着这条路去了蜀国,并最终灭了蜀国。

 

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勉县武侯祠内的“金牛道”

在汉中勉县武侯祠,有一座牌坊,牌坊北侧一条东西方向的小路,就是金牛道。
位于四川广元剑阁县的剑门关,附近为剑门蜀道,这里也是金牛道的一部分。

6. 米仓道

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米仓山 图片来源:百度百科

米仓山位于陕西、四川交界地带,它是汉江和嘉陵江的分水岭。从汉中经南郑,过米仓山,有一条向南入蜀的道路,可通往巴中、南充、重庆,称为米仓道。

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巴中南龛摩崖石刻 图片来源:百度百科

小王家一直想去的巴中南龛摩崖石刻,就位于米仓道上。在米仓道、金牛道经过的广元、巴中地区,有不少摩崖,小王家还没去看过。如今高铁通了,我们也想找时间去看看呢!

7. 荔枝道

一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。
杨贵妃酷爱荔枝,大家都知道。问题来了,她吃的荔枝从哪儿来的呢?答案就是荔枝道啦!

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拍摄地点:210国道附近

荔枝道从汉中西乡向南,可至镇巴、万源,到重庆涪陵。荔枝道的北侧则和子午道相连。如今的210国道,从西安到重庆的这一段,部分路线就与古子午道、荔枝道重合。

三十天,到三个多小时……

陕西地方史研究专家宗鸣安老师,在《秦商入川记》一书中,写下了当年秦商去雅安的统计路程歌:
醴菊岐宝黄凤南,留马褒沔大宁转。
朝广昭剑剑武梓,沉皂孟汉到成都,
新邛百雅三十栈。

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拍摄地点:108国道

那时,从西安北部的泾阳、三原一带去雅安,要整整三十天,去成都,则要二十五六天。如果遇到道路受损、天气变化,耽误的时间就更久了。如今高铁开通,原来的近一个月的路程,只要三个多小时。蜀道,就这样与我们渐行渐远……

过去的蜀道已成历史,但相关研究工作还在继续,蜀道对我们的影响会永远延续。去年10月,我有幸听了一场陕西文化遗产研究院副院长赵静老师的讲座,她向我们介绍了“秦蜀古道”的研究工作。穿山岭、跨河流、攀崖壁、走竹林,很多文物工作者,在用自己的努力,收集古道资料,找寻古道遗迹。

高铁开通,天堑变通途。
蜀道并没有“渐行渐远”,那些动人的故事,将永远定格在我们每一个人的心上……

转载自—-小王家的杂记